Porque é que o bebé luta contra a cadeira auto? Soluções

Resposta rápida

A maioria dos protestos no cadeirão auto resume-se a uma de quatro coisas: o arnês está demasiado apertado ou demasiado solto, o bebé está com demasiado calor ou frio, a viagem começa durante uma janela de vigília que já estava a terminar, ou o ângulo e o movimento do assento são desconfortáveis. Corrija primeiro o arnês e a temperatura, uma vez que são as duas coisas que pode alterar em menos de um minuto. Se o seu bebé continuar a gritar em todas as viagens após duas semanas de ajustes consistentes, pare de tentar resolver o problema e mande verificar a instalação do assento por um técnico certificado.

Comece pelo arnês, não pelos brinquedos

Um arnês demasiado solto deixa o bebé deslizar para a frente, o que parece instável e muitas vezes provoca choro. Um arnês demasiado apertado enterra-se nos ombros e no pescoço. A verificação é simples: deve conseguir deslizar um dedo plano por baixo do fecho do peito e das alças dos ombros, e as alças devem ficar planas sem torcer. O fecho do peito pertence ao nível das axilas, não na barriga.

Se o seu bebé tem menos de um ano ou ainda está num assento infantil virado para trás, as alças dos ombros devem sair ao nível dos ombros ou ligeiramente abaixo. Quando o bebé passa a estar virado para a frente, passam para ao nível ou ligeiramente acima. Errar neste ponto é uma das razões mais comuns pelas quais o choro do bebé no cadeirão auto nunca melhora, porque as alças puxam na direção errada todas as vezes.

A temperatura é o culpado silencioso

Os cadeirões auto retêm calor. Um assento acolchoado, uma manta e um carro quente podem deixar um bebé desconfortável em dez minutos, e a única forma de o dizer é chorar. Vista o bebé com uma camada fina por baixo do arnês e depois adicione mantas por cima das alças, em vez de por baixo. Isso mantém o ajuste correto do arnês e permite retirar calor sem desapertar.

Nos dias quentes, a circulação de ar importa mais do que o acolchoamento. O Veer Misting Fan foi concebido para ficar no Cruiser Tray Cup Holder para os passageiros e no porta-copos do guiador para quem empurra, e funciona com dois modos de arrefecimento com uma ventoinha de nebulização integrada. Esse tipo de fluxo de ar direcionado é uma dica prática de conforto no cadeirão auto para qualquer dia de viagem com carrinho, embora não substitua um cadeirão auto corretamente instalado.

Programe a viagem em torno do sono, não das tarefas

Um bebé que está demasiado cansado ou que já passou a sua janela de vigília vai lutar contra qualquer tipo de contenção, incluindo um cadeirão auto. Se puder, saia dentro dos primeiros 30 a 45 minutos após uma refeição e uma muda de fralda, quando o seu bebé está calmo e ligeiramente sonolento. Se o seu bebé chora de forma fiável nos primeiros dez minutos e depois acalma, isso é geralmente um problema de timing do sono e não do assento.

Se o seu bebé só protesta em viagens mais longas, planeie uma paragem a meio para reiniciar. Uma pausa breve, uma mudança de posição e um reapertar calmo muitas vezes quebram o ciclo melhor do que insistir.

Verifique o ângulo do assento e a instalação

Um assento virado para trás que está demasiado direito faz a cabeça do bebé cair para a frente, o que é desconfortável e uma preocupação de segurança. A maioria dos assentos infantis tem um indicador de ângulo incorporado; se o seu não tiver, consulte o manual do assento para o intervalo de reclinação permitido. Um assento demasiado reclinado também pode causar choro porque o seu bebé está a olhar para o teto em vez do mundo.

Se utiliza um sistema de viagem, o mesmo assento pode ficar de forma diferente numa estrutura de carrinho do que no carro. Verifique novamente a reclinação sempre que alternar entre os dois. Para a segurança do assento infantil, a instalação não deve mover-se mais de uma polegada de um lado para o outro ou da frente para trás no percurso do cinto.

Use os acessórios com moderação e corretamente

Os enchimentos, apoios de cabeça e capas de alças de pós-venda podem alterar a forma como o arnês assenta e não são testados com o seu assento, a menos que venham na caixa. Se adicionou algo, remova-o e veja se o choro muda. Se nada mudar, o acessório não era a causa.

Para bebés que precisam de algo para fazer com as mãos, um pequeno mordedor pode ajudar a passar o tempo. O Renato the Tomato é um mordedor em forma de tomate feito para mãos pequenas agarrarem e morderem, e foi concebido para bebés desde o nascimento e mais além. Não é um produto de segurança para cadeirão auto, mas um objeto de morder familiar pode reduzir a frustração de estar apertado numa viagem mais longa.

Diagnostique o choro antes de mudar qualquer coisa

• Sintoma: o choro começa nos dois minutos após apertar o cinto: A causa provável é o ajuste do arnês ou uma alça fria contra a pele. Verifique se um dedo desliza por baixo do fecho do peito, se o fecho fica ao nível das axilas e se as alças não estão torcidas. Se o choro parar em poucos minutos depois de começar a andar, o ajuste era o problema e está resolvido.
• Sintoma: o choro começa 10 a 20 minutos depois, com suor ou rosto corado: A causa provável é o calor. Remova as mantas de baixo do arnês, mude para uma camada fina e adicione circulação de ar em vez de remover o arnês. Se o seu bebé acalmar quando estiver mais fresco, mantenha a abordagem de mantas em camadas e pare de adicionar enchimentos acolchoados.
• Sintoma: o choro começa imediatamente todas as vezes, independentemente do ajuste, temperatura ou timing: A causa provável é o próprio assento, o ângulo de instalação ou um desagrado genuíno pela contenção virada para trás que não se resolverá com ajustes. Mande verificar a instalação por um técnico certificado e confirme o ângulo de reclinação com o seu manual. Se um técnico confirmar a instalação e o choro continuar durante mais de duas semanas de correções consistentes, pare de ajustar e fale com o seu pediatra sobre se vale a pena experimentar um estilo de assento diferente.

Produtos que ajudam no conforto do cadeirão auto e das viagens

• Veer Misting Fan: Ventoinha de nebulização concebida para o Veer Cruiser Stroller Wagon, utilizável no Cruiser Tray Cup Holder para os passageiros ou no porta-copos do guiador para quem empurra, com dois modos de arrefecimento e uma ventoinha de nebulização integrada. O fluxo de ar direcionado resolve a acumulação de calor que faz muitos bebés chorar no cadeirão auto em dias quentes, e as opções de montagem dupla significam que funciona tanto para a criança como para o adulto.
• Renato the Tomato: Inspirado no tomate brinquedo de dentição com uma forma fácil de segurar, concebido para confortar bebés em dentição desde o nascimento e mais além, ao mesmo tempo que incentiva a exploração sensorial. Um mordedor agarravel dá a um bebé irritado algo para fazer com as mãos durante uma viagem mais longa, o que pode reduzir a frustração de estar apertado.
• Muslin Crib Sheet | Desert Sage: Lençol de berço de musselina em Desert Sage, feito de um tecido premium macio e respirável, concebido para se ajustar a tamanhos de berço padrão de 52 x 28 polegadas, com limpeza fácil. Um lençol respirável mantém o espaço de sono mais fresco, o que importa se o protesto do seu bebé no cadeirão auto for na verdade um padrão de calor e sobreaquecimento que continua nas sestas em casa.